Japánban törvény szabályozza a kis (kei) kategóriás autók alapterületét, ennek megfelelően a most bemutatott Suzuki WagonR Smile pontosan akkora, mint a vele párhuzamosan továbbra is gyártásban maradó normál WagonR.

Az ittas vezetés, a büntetőfékezés és a piroson áthajtás a három legfőbb szabálysértés, amelyet a magyar autósok a legveszélyesebbnek tartanak – derül ki a Magyar Suzuki reprezentatív kutatásából.

A Suzuki gépjármű vásárlók egy része elbizonytalanodik, ha egy kisebb hengerűrtartalmú, ám erős, turbós benzines motorral felszerelt Suzuki modell megvásárlásáról kell dönteni, mert általában attól félnek, hogy azok nem elég tartósak. Vajon van alapja a félelmüknek?

A második generációs Suzuki Celerio ferdehátú bevezetése csak az ősszel várható, elsőként az indiai piacon, mivel a Covid-19 járvány miatt az áprilisi indulást elhalasztották.

A Suzuki az Egyesült Királyságban ismét előkelő helyen végzett a legfrissebb, a brit Ügyfélszolgálati Intézet által közzétett ügyfél-elégedettségi indexén (UKCSI).

A Maruti Suzuki (a Suzuki Indiai leányvállalata) megőrizte pozícióját az indiai autópiac élén, és augusztus 01-én a cég arról tájékoztatta a sajtót, hogy 2021. júliusban már valamivel több mint 136 ezer járművet értékesítettek az országban.

A Toyota autógyártó által elindított villanyautós koalíció célja, hogy a különböző gyártók egymást segítsék a villamos meghajtással és önvezetéssel kapcsolatos területeken, mivel így együtt sok pénzt spórolhatnak meg.

A Magyar Suzuki Zrt. felelős vállalatként az elmúlt harminc év során mindvégig elhivatottan támogatta a helyi közösségek és szervezetek munkáját és elkötelezett amellett, hogy a biztonság a közlekedésben és a mindennapi életben egyaránt a felelős magatartáson alapul.

Szíjjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a Suzuki új vezérigazgatójával tárgyalt az esztergomi vállalat terveiről.

Igaz, még mindig nem értük el a 2019. évi eladási adatokat, de a 2020. évi eredményeket már sikerült megfejelni. A vevők között a legnépszerűbb továbbra is a Suzuki márka.

A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában 2020-ban összesen 112 475 db jármű gördült le a gyártósorról. A teljes gyártás 87 százalékát exportra értékesítették 123 ország számára.

A Magyar Suzuki Zrt. 2021-ben számos középvezetőjének és mérnökének biztosított lehetőséget, hogy kutatás-fejlesztés és innováció témakörben szervezett oktatáson vehessenek részt.

A Suzuki az európán kívüli piacokon a kereslet további növekedését várja a Jimny modellek iránt. A japán gyártó most elsőként az ausztrál piacon dobja piacra 2021 augusztusában a Jimny Lite verzióját.

A Suzuki már 2020-ban átállította a gyártást Esztergomban és bevezette a lágy-hibrid hajtást a Vitara és S-Cross modellek esetében. Most már az is kiderült, hogy 2022-ben már rajtolhatnak az öntöltős hibrid változatok is.

Kiemelt gazdasági tevékenységéért rangos megyei díjat adományozott Komárom-Esztergom Megye Közgyűlése a Magyar Suzuki Zrt.-nek. Az elismerést a vezérigazgató, Atsumi Masato vette át a tatabányai megyeházán.

A Suzuki személygépkocsi-modellek szinte már 100 %-os hibrid sorozatával a Suzuki örömmel jelentette be, hogy további választást kínál a vásárlói számára, opcionálisan hatfokozatú automata sebességváltó bevezetésével a Vitara 48V és S-Cross 48V Hybrid modellekhez.

A járványhelyzet nem csak a Suzukira volt negatív hatással, mindhárom magyarországi autógyár bevétele csökkent.