Szerény termelési lábnyommal és az éves értékesítési adatokkal, amelyek továbbra is több tízezer autó körül mozognak, az európai márkáknak hatalmas terjeszkedési lehetőségük van, miután az elmúlt évtizedben veszítettek piaci részesedésükből.

A Suzuki Motor Corporation rangos WorldStar díjat kapott a World Packaging Organisation (WPO) WorldStar 2026 versenyén az innovatív „Tengerentúli autóipari befecskendezők továbbfejlesztett csomagolásáért”.

2026. március 1-től Sakai Fumito lesz a Magyar Suzuki Zrt. új vezérigazgatója. Az új vezető Atsumi Masatot váltja, aki csaknem öt éven át irányította az esztergomi vállalatot és most visszatér Japánba.

A Suzuki Motor Corporation az indiai leányvállalatán, a Maruti Suzuki India Limited-en keresztül földet vásárolt a gudzsaráti kormánytól egy új autógyártó üzem építéséhez Sanandban, Gudzsarát államban, Indiában.

A „Kiváló Termékek és Szolgáltatások Díja” (Excellent Products and Services Awards) a Nikkei Inc. által évente odaítélt díj, amely a kiemelkedő új termékeket és szolgáltatásokat ismeri el. Ez a rangos díj, amelyet 1982-ben hoztak létre és a mai napig évente átadják, hat kritérium átfogó értékelésén alapul: technológiai innováció, költséghatékonyság, teljesítményhez való hozzájárulás, növekedési potenciál, egyediség, valamint az iparra és a társadalomra gyakorolt hatás.

A Suzuki indiai leányvállalata megkezdte az Indiában gyártott prémium Victoris SUV modelljeinek exportját, amelyet a nemzetközi piacokon mégis csak Across néven hoznak forgalomba.

Az e Vitara a Suzuki első elektromos autója. Hogyan viszonyul az újonc a Ford legkelendőbb elektromos modelljéhez?

A fő kiállításon öt koncepciómodell volt látható, de további négy modellt is láthattak az érdeklődők – ez utóbbiak a meglévő járművek kiegészítőkkel ellátott változatai voltak, mivel a japán autógyártó idei mottója: „Élet a kalanddal”.

A Suzuki Motor Corporation leányvállalata, a Suzuki R&D Center India Private Limited (a továbbiakban: „SRDI”) létrehozta a „Suzuki e-Micromobility Innovation Lab for Ecosystem” (a továbbiakban: „SMILE”) nevű közös alkotási laboratóriumot a sokoldalú mikro-e-mobilitás („VmeM” *) számára az indiai Gujaratban található Nemzetközi Autóipari Kiválósági Központban („iACE”).

A Suzuki Alapítvány 2006 óta biztosít kutatói ösztöndíj-lehetőséget a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) fiatal kutatói számára, ennek köszönhetően a résztvevők 6–12 hónapon át tudományos munkát végezhetnek Japánban.

Az S-CROSS és a Vitara, a Suzuki esztergomi gyárában készülő két modell is bekerült Magyarország három legnépszerűbb autója közé a 2025-ös új személyautó regisztrációs adatok alapján.

A 2026-os Suzuki Jimny frissített biztonsági funkciókkal, modernizált technológiával és finomított dizájnnal tér vissza, megtartva ikonikus off-road képességeit.

A Magyar Suzuki 2025. Karácsonyán is csatlakozott a Baptista Szeretetszolgálat Cipősdoboz Akciójához, amely Magyarország egyik legnagyobb karácsonyi jótékonysági kezdeményezése.

Mivel India egyre jobban képes kiváló minőségű termékeket gyártani versenyképes áron, a Japán gyártó az exportorientált termelésének nagyobb részét folyamatosan Indiába helyezi át.

A Suzuki legújabb „Növekedési stratégia” tájékoztató dokumentumában is feltűnik az „akkumulátoros elektromos járműkínálat” című részben az összetéveszthetetlen Jimny sziluett. Lehet ennél konkrétabb egy megerősítés?

A Suzuki indiai leányvállalatának részvényei azonnal zuhanni kezdtek a visszahívás bejelentését követően.

A Suzuki Motor Corporation bejelentette, hogy 60 éve 1965-ben írta alá az első megállapodást a Suzuki termékek értékesítéséről Európában elsőként hollandiai hivatalos forgalmazójával, a B.V. Nimag-gal. Ennek az évfordulónak az alkalmából Utrechtben 60. évfordulós megemlékezést rendeztek.