Új kisautót indít el a Suzuki hódító útjára

A Celerio nem annyira ismert modell Európában, hiszen a szigorú szén-dioxid-kibocsátási szabályok miatt 2014-ben eltűnt az európai Suzuki kínálatból. Most a Suzuki átdolgozta ezt a modellt is, és elsőként Indiában hamarosan forgalomba is kerülhet.



A napokban már néhány fotó meg is jelent a sajtóban az új típusról, így annyit már elmondhatunk, hogy a Celerio második generációja a külsejében egyáltalán nem emlékeztet az előző generáció formavilágára.



Az új Celerio sokkal gömbölyűbb formájú, az autó orrára ovális hűtőrács került, és az első fényszórók is lekerekített sarkúak lettek.

Sajnos mindezt leszámítva a jármű belsejében a műszaki megoldások már nem annyira megújultak: a platform teljesen ugyanaz, amelyet a Swift, a Dzire és a Baleno típusokban már megismerhettünk.



A motor a hagyományos standard 3 hengeres, ezer köbcentis szívó benzines, ami már változó szelepvezérlésű és dupla befecskendezéssel rendelkezik, így ez lehet a jövőben a Suzuki legtakarékosabb benzines autója. 3,85 literes vegyes átlagfogyasztásról beszélnek 100 km-en.



A Celerio egy igazán megfizethető autó lesz, köszönhetően az ötfokozatú váltónak, az olcsó, műanyagokból összerakott műszerfalnak, a 7 hüvelykes érintőképernyős fedélzeti rendszernek és a ma már ódivatúnak számító, mechanikus műszerfalnak.

Véleményünk szerint az új Celerio Európába aligha juthat el ezekkel a technikai megoldásokkal, ráadásul hibrid hajtás nélkül. 2020 óta ugyanis egyszerűen reménytelen ezekkel a modellekkel megfelelni az EU előírásoknak. Más piacokon, így pl. Indiában viszont népszerű lehet a Celerio második generációja.

Forrás: CarAndBike.com