Hódit Európában a Suzuki recept – végy egy ázsiai márkát, és kezdd el gyártani a helyi piacon

A benzinmotoros Omoda 5 gyártása már meg is kezdődött Spanyolországban, induló ára ma már csak 22 900 euró, és már rendelkezésre áll belőle elektromos változat is.



A Chery Omoda a legújabb kínai márka, amely 2024. márciusban Európába érkezett, és az útja egyenesen Spanyolországba, pontosabban Madridba vezetett, ahol egy nagyszámú rendezvényen mutatták be a márka jövőjére vonatkozó kínálatot és stratégiát.



Valójában a stratégia (recept) pontosan megegyezik azzal, amit 30 évvel ezelőtt a Suzuki vetett be Magyarországon, első lépcsőben elindították a Chery Omoda márka spanyolországi gyártását és kereskedelmi tevékenységét egy nagy, saját értékesítési és vevőszolgálati hálózat létrehozásával, majd később ezt az egész európai térségre szeretnék kiterjeszteni.



Mindehhez indulásképpen két modell gyártását kezdték el: Az egyik az 1,6 literes turbófeltöltős benzinmotorral és 185 LE-vel szerelt Omoda 5, valamint a 100%-ban elektromos Omoda E5, amelynek hivatalos hatótávolsága 450 km. Ezen túlmenően termékeikre hét év hivatalos garancia vonatkozik, vagy 150 ezer kilométer.

A Chery európai igazgatója elmagyarázta, miért választották Spanyolországot gyártási helyszínnek és első európai piacnak: "Európai márka szeretnénk lenni, amely közép- és hosszútávon gondolkodik Spanyolországban. Megvizsgáltuk az ügyfelek kívánságait, és megvannak azok a termékek és szolgáltatások, amelyek kielégítik őket." - mondta Charlie Zhang.



Azt is elmondták, hogy a márka tevékenysége – a Suzukihoz hasonlóan - nem áll meg Spanyolországban, Olaszországot, Lengyelországot és az Egyesült Királyságot jelölték meg, mint leendő fő piacaikat.

Az Omoda 5 benzines crossover 185 LE teljesítménnyel, 290 Nm nyomatékkal és hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóval, 12,3” méretű infotainment képernyővel 27 900 eurós áron indult Comfort kivitelben. A Premium kivitel ára pedig 29 900 euró volt. Az elektromos változat megjelenésekor azonban jelentősen csökkentették az árakat, a Comfort kivitelét 22900 euróra (9,1 millió Ft), a Premium változatét 24900 Euróra (9,95 millió Ft) .

Az Omoda E5 100%-ban elektromos meghajtású modell teljesítménye 204 LE. A 61 kWh-s akkumulátorkapacitással kombinálva 450 kilométeres hatótávval rendelkezik (WLTP szerint). Az E5 a nyár eleje óta kapható, ára 37900 euro (kb. 15 millió Ft).



A 2024. márciusa óta eladott 2553 db. autóval még messze nem került az élvonalba az Omoda, de ahhoz elég volt a teljesítménye, hogy megelőzze az Alfa Romeót, a Hondát, a BYD-t és a Land Rovert is.



Az elektromos autók iránti igény Európai szintű visszaesése jól jött az Omodának, mivel számos más kínai márkával szemben ők nem egy elektromos autóval, hanem normál benzinessel indítottak a kontinensen – az elektromost csak később indították el.

A Chery járműveit egy, a Nissantól átvett barcelonai üzemben gyártja a kínai márka. Ugyanitt készülnek majd jövőre az Omoda 3, az Omoda 9 és a Jaecoo 7 szabadidő autók is.

Itt válogathatsz a készleten lévő Suzuki modellek közül:


Forrás: Motor1