A Suzuki e Vitara értékesítése Indiában is elkezdődik szeptember 3-án

Az e Vitara bevezetésekor Indiában a Hyundai Creta Electric, az MG ZS EV, a Mahindra BE 6 és a Kia Carens Clavis EV versenytársaival száll szembe.



A Suzuki első elektromos járművét – az e Vitarát – január elején mutatta be a nagyközönségnek. A korábban 2025 elejére tervezett modell piaci bevezetést folyamatosan halasztották. Indiában szeptember 3-tól lesz rendelhető az új modell.

Az Indiában is gyártott Suzuki e Vitara hivatalosan június elején debütált elsőként az Egyesült Királyságban.

Suzuki e Vitara: Dizájn és színválaszték

Az e Vitara a Suzuki új „High-Tech & Adventure” (High-Tech és Kaland) dizájnfilozófiáját testesíti meg, amely egy érzelmes, sokoldalú cruiser koncepciójában gyökerezik. Jellegzetes, Y alakú LED-es nappali menetfényeket tartalmaz a fényszórócsoportba integrálva, meghosszabbított LED-es hátsó lámpákat, és egy merész első lökhárítót, amelyben szépen elhelyezett ködlámpák is helyet kaptak.

A profilt kiemelkedő kerékívek és a C-oszlopba finoman integrált hátsó ajtókilincsek jellemzik, letisztult megjelenést kölcsönözve. A dizájnt 18 colos aerodinamikus könnyűfém keréktárcsák teszik teljessé. Hátul a csomagtérajtót ezüst díszítésű Suzuki embléma és egy „e Vitara” jelvény díszíti.



A Suzuki az e Vitarát 10 színváltozat széles palettáján kínálja – ez 6 egyszínű és 4 kétszínű fényezést jelent. Az egyszínű árnyalatok közé tartozik a Nexa kék, a Grandeur szürke, a ragyogó ezüst, az arktikus fehér, az elegáns piros és a kékesfekete. A kétszínű változatok az arktikus fehér kékesfekete tetővel, az elegáns piros kékesfekete tetővel, a ragyogó ezüst kékesfekete tetővel és a Land Breeze zöld kékesfekete tetővel.

Belső tér és funkciók

Az e Vitara utasterében egy 10,25 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszer található, amelyhez egy 10,1 hüvelykes, teljesen digitális műszerfal párosul. Emellett prémium kényelmi funkciókat is kínál, mint például az első szellőztethető ülések és a 10 irányban elektromosan állítható vezetőülés. Figyelemre méltó, hogy az e Vitara az első Suzuki modell Indiában, amely 2. szintű fejlett vezetéstámogató rendszerrel (ADAS) lett felszerelve.

A biztonság tekintetében az új Suzuki SUV jól felszerelt, akár hét légzsákkal, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel, első és hátsó parkolóradarral, 360 fokos kamerával és fejlettebb biztonsági technológiákkal is rendelkezik.

Hajtáslánc-specifikációk

Az e Vitarát az újonnan kifejlesztett Heartect-e platform támogatja, amelyet a Toyotával közösen terveztek. Integrált eAxle tengelyrel rendelkezik, amely a villanymotort és az invertert ötvözi, és lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorokkal működik. A reagáló teljesítményre tervezett beállítás élénk gyorsulást biztosít álló helyzetből, valamint könnyed előzést változó sebességeknél.

A Suzuki kétféle akkumulátorral – 49 kWh-os és 61 kWh-os – kínálja az e Vitarát. A 49 kWh-s változat kizárólag kétkerék-meghajtással érhető el, és 142 lóerőt, valamint 189 Nm nyomatékot produkál. A 61 kWh-s változat két konfigurációban kapható: egy egymotoros kétkerék-meghajtású, amely 172 lóerőt és 189 Nm nyomatékot ad le, valamint egy kétmotoros összkerékhajtású változat – amely a kínálat csúcsán helyezkedik el – 181 lóerőt és 300 Nm nyomatékot kínál.

Magyarországon - és az európai piacokon - szintén várhatóan az ősszel kezdődik el az e-Vitara értékesításe.

Itt válogathatsz a készleten lévő Suzuki modellek közül:


Forrás: Financial Express