A Suzuki bemutatta a 2024-es, negyedik generációs Swift koncepció modellt

A Suzuki Swift negyedik generációja merész, új arculatot kapott, és most már hivatalosan is bemutatásra került a Japan Mobility Show-n.

A Suzuki az idei Japan Mobility Show (korábbi nevén Tokiói Autószalon) eseményen rántotta le a leplet a Swift 2024-ben megjelenő negyedik generációs modelljéről. A kiállított koncepció modell fogja leváltani a 2016 óta forgalomban lévő harmadik generációs modellt.

Bár a Suzuki ezt is még koncepciónak nevezi, a ferdehátú gyakorlatilag készen áll a sorozatgyártásra, és várhatóan 2024-ben kerül világszerte piacra. Rögtön észrevehetjük az új dizájnt, amely gyökeresen eltér a modell korábbi változataitól.



Bár az általános forma megmaradt, egy szembetűnő ránc fut végig a jármű oldalán, közvetlenül az ajtókilincsek felett. A hátsó ajtók kilincsein is észrevehetjük a szembetűnő változást, mivel itt a kilincsek általánosabb helyzetben kerültek beépítésre, nem pedig a C-oszlopokhoz illesztve, vagyis úgy, mint ahogy azt a harmadik generációs változatoknál már megszokhattuk.

Az új motorháztető kialakításán az is látható, hogy a fényszórók lejjebb helyezkednek el, egy kisebb hűtőrács mellett (vastag burkolattal) és minden fényszóróegység J-alakú DRL-jelet kap. A jármű elején lejjebb a ködlámpákat már nem fekete borítás köti össze, hanem a köztük lévő teret egy kontrasztos lökhárító díszítés foglalja el.



Hátrafelé haladva láthatjuk, hogy az új Swift hátsó lámpái átdolgozott fényjelzést és formát kaptak, ez utóbbi trapéz alakú csomagtérnyílást eredményez. A hátsó lökhárító is több fekete díszítést kapott, mint korábban, hogy keretbe foglalja a fényvisszaverőket és a rendszámtábla mélyedését is.

Ami a belső teret illeti, azt is jól átdolgozták. Az érintőképernyős infotainment rendszer a műszerfalon helyezkedik el, nem pedig a központi szellőzőnyílások alatt, amelyek szögletes formájúak. Az is látható, hogy a légkondicionáló kezelőszervei már főként gombok és kapcsoló-szerű pöckök, nem pedig kör alakú tárcsák, viszont továbbra is találhatunk analóg tárcsákat is a fő információs kijelző mellett.



A hajtáslánc részletei egyelőre nem ismertek, de a Suzuki szerint „a nagy hatásfokú motor egyensúlyt teremt a menetteljesítmény és az üzemanyag-hatékonyság között”. Azt is hozzátették, hogy az új Swift fejlett biztonsági technológiákkal érkezik, beleértve a Dual Sensor Brake Support II-t (DSBS II vagy autonóm vészfékezést), az adaptív távolsági fényszórót és a vezetőfigyelő rendszert.

Itt válogathatsz a készleten lévő Suzuki modellek közül:


Forrás: Paultan.org