2022-ben érkezik a Suzuki Swift, 2023-ban a Suzuki Swift Sport új generációja

2021.12.01
A 2016 decemberében debütált negyedik generációs Suzuki Swift modellt jövő júliusban a továbbfejlesztett, 2022-es ferdehátú Suzuki Swift váltja fel, majd egy évvel később követi őt a Sport változat is.

Teljes újratervezés

A Suzuki japán tervezői a következő generációs Suzuki Swift spekulatív megjelenését hozták létre, amely alacsonyabb motorháztetőt, kiemelkedőbb hűtőrácsot, kompakt LED-es fényszórókat, vékony LED-es első ködlámpákat, élesebb karaktervonalakat és magasabb hátsó ajtókilincseket jelent.

A jármű tisztább, de sportosabb külseje élesebb és agresszivabb lesz. A fényszórók csak a jelenlegi dizájn módosított változatai, a felső rész hiányzik, ami nem biztos, hogy a végleges dizájn. Ez a renderelt fotó még nem hivatalos, de jelenleg ez az egyetlen elérhető vizuális ábrázolás a jövőbeli Swift-ről.



Továbbfejlesztett HEARTECT platform

A 2022-es Suzuki Swift a HEARTECT platformra épül, kisebb biztonsági, kezelhetőségi és kényelmi továbbfejlesztésekkel. A hosszban és a szélességben van még lehetőség a növekedésre, de minden jelentős méretbeli növekedéssel már közel kerülne a Suzuki Baleno modellhez. Referenciaként a jelenlegi Japánban gyártott Suzuki Swift 3845/3855 mm hosszú, 1695 mm széles és 1500/1525 mm magas. Tengelytávja pedig 2450 mm.

2022 Suzuki Swift – Nem lesz full hibrid rendszer?

A 2022-es Suzuki Swift nem kap olyan „erős” hibrid rendszert, mint a jelenlegi generáció. A Suzuki szóvivője szerint sajnos nem lesz elérhető a teljes hibrid rendszer a 2022-es Suzuki Swiftben. Lágy-hibrid hajtáslánc lesz elérhető, bár a jelenlegi 12 voltos helyett 48 voltos lítium-ion akkumulátorral.

A fejlettebb lágy-hibrid rendszer új funkciói közé tartozhat a nyomaték-feltöltés szabályozása és az elektromos motor alapjárata. Az alapmotor egy 1,2 literes szívó benzines lesz. Az integrált indítógenerátor (ISG) körülbelül 13 LE teljesítményre lesz képes.

A 2023-as Suzuki Swift Sport is lágy-hibridként várható!

A Suzuki Swift Sport változatai is valószínűleg lágy hibrid változatban lesz elérhető a következő generációban. Tovább kell fejleszteni a K14D 1,4 literes Boosterjet motort 48 V-os mild-hibrid rendszerre, amely 95 kW (129 LE) maximális teljesítményt és 253 Nm maximális forgatónyomatékot ad le, valamint várhatóan egy WA06B elektromos motor is segíti majd, amely 10 kW (14 LE) teljesítményű lesz. Az elektromos motor egy 48 voltos lítium-ion akkumulátorcsomagból nyeri az energiát, amely tárolja a lassításból és fékezésből visszanyert elektromos energiát.

A következő generációs Suzuki Swift Sport körülbelül egy évvel az új Swift megjelenése után kerülhet forgalomba, 2023 májusa körül.

A Suzuki villamosítási stratégiája

2021 februárjában a Suzuki frissítette hosszú távú villamosítási tervét. A Suzuki szerint a következő öt év a koncentrált fejlesztés időszaka lesz annak érdekében, hogy a Suzuki túlélje a 2025-ös esztendőt. Az évtized első felében fejlesztik ki és forgalmazni fogják a következő generációs Suzuki hibrid rendszert. Az új hibrid rendszer bevezetése 2025-ben kezdődik el majd.

A villamosítási terv tartalmazza a mini-, kompakt- és haszongépjárművek hibrid hajtásláncainak, a plug-in hibridek (PHEV) és a hibrid rendszerrel felszerelt modellek bővítését is. A CO2-kibocsátás csökkentését célzó terv szerint 2030-ig a villamosítás teljes körű alkalmazására törekszenek. 2030-tól az elektromos meghajtású járművek arányának növelése lesz a cél.

Itt válogathatsz az akciós Suzuki Swift modellek között...

Forrás: Electric Vehicle Web
Oldalainkon HTTP sütiket használunk, a jobb működésért. További információk